Pantero Technologies


Groupe Conception & Ingénierie Véhicule



Grâce à nos initiatives de R-D, nous développons un portefeuille de technologies permettant de changer des paradigmes


Lorsque l’électrification devient un facteur de changement...

Nouvelle génération d’autobus et de camions urbains

L’équipe d’ingénierie de Pantero travaille au développement d’une nouvelle plateforme à haute performance, économique et à forte valeur ajoutée pour autobus et camions urbains.

Au sein de Pantero, nous croyons que l’électrification des véhicules commerciaux ne devrait pas être la finalité recherchée, mais le facteur de changement. Il y a aujourd’hui une formidable occasion de repenser entièrement l’architecture des véhicules et d’introduire de nouveaux concepts. Les véhicules existants ne répondent tout simplement pas à tous les besoins. Certaines limites existent toujours en raison de concepts définis il y a plus de 60 ans... L’occasion est donc parfaite pour introduire des changements et de l’innovation.


Nous avons conçu à partir d’une page blanche une nouvelle plateforme de véhicules parfaitement adaptée au futur. Ayant déterminé avec des leaders de l’industrie ce que devrait être le véhicule idéal de transport public, nous travaillons maintenant vers le développement de la prochaine génération d’autobus urbains et des premiers trambus multiarticulés électriques véritablement viables sur le plan de l’exploitation.



Le concept de trambus de Pantero vise à livrer un niveau de service et une expérience passager comparable au ferroviaire léger, mais avec beaucoup plus de flexibilité et sans les contraintes des infrastructures ferroviaires (et des années de construction dans un centre-ville typiquement déjà congestionné). Les coûts de projet sont donc réduits d’un facteur dix. Dans les faits, notre concept offre le meilleur coût par passager-kilomètre de tous les systèmes de transport collectif urbain.

Il a pour objectif de devenir la solution idéale pour les services rapides par bus ou bus à haut niveau de service dans tous les types d’environnements urbains, partout à travers le monde. C’est aussi le parfait complément comme système de rabattement à haut niveau de service pour tout réseau ferroviaire urbain.


Plutôt que de développer des bus à partir de composants et de plateformes de camions, pourquoi ne pas envisager l’inverse? Conçue avec les contraintes exigeantes des autobus urbains, tout en intégrant une approche très modulaire, notre plateforme de véhicules est aussi parfaitement adaptée aux camions à plancher surbaissé.

Notre premier concept de camion dérivé de notre plateforme est un camion de livraison, de type « walk-in », ayant une manœuvrabilité exceptionnelle en milieu urbain dense (toutes les roues étant directionnelles). Ce camion urbain présente un plancher surbaissé pour un déchargement grandement facilité au niveau du trottoir.

L’idée à la base consiste à rendre les gros camions de livraison plus adaptés à l’environnement urbain et beaucoup plus productifs dans la distribution d’une grande quantité de marchandise dans un grand nombre de petites livraisons à travers la ville.


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